Neue 10er-Kabinenbahn Grafenberg in 2 Sektionen

Mit der neuen Grafenbergbahn entsteht in Wagrain eine moderne und leistungsstarke Verbindung, die Komfort, Effizienz und die Vernetzung innerhalb des Skigebiets nachhaltig verbessert.

Mit der neuen 10er-Kabinenbahn Grafenberg investiert Wagrain gezielt in die Zukunft des Snow Space Salzburg und setzt ein starkes Zeichen für moderne Infrastruktur, Komfort und Effizienz. Die neue Anlage ersetzt gleich drei bestehende Liftanlagen und zählt zu den bedeutendsten Modernisierungsprojekten der Region.

Moderne Verbindung auf den Grafenberg

Die neue Kabinenbahn verbindet das Tal über den G-Link hoch zum Grafenberg auf einer Streckenlänge von rund drei Kilometern und überwindet dabei knapp 470 Höhenmeter. Mit einer Fahrzeit von etwa fünf Minuten und einer deutlich erhöhten Förderleistung profitieren Gäste künftig von einem schnellen, komfortablen und reibungslosen Einstieg in das Skigebiet.

Neue Mittelstation stärkt die Vernetzung

Ein zentraler Bestandteil des Projekts ist die neue Mittelstation. Sie schafft eine direkte Anbindung an die G-Link Seilbahn und verbessert damit die Verbindung zwischen Wagrain und Flachau nachhaltig.

Die neue Infrastruktur stärkt nicht nur die Vernetzung innerhalb des Skigebiets, sondern optimiert auch die Besucherströme und erhöht die Attraktivität des gesamten Snow Space Salzburg. Dadurch profitieren Gäste von kürzeren Wegen, besseren Anschlüssen und einem noch komfortableren Bergerlebnis.

Infrastruktur mit Blick auf die Zukunft

Auch die hochbautechnische Gestaltung wurde gezielt auf die Anforderungen einer modernen Seilbahninfrastruktur abgestimmt. Der Leistungsumfang von Melzer & Hopfner umfassen neben der Seilbahntechnischen Planung, die Konzeption der Zwischen- und Bergstation bis hin zur Baueinreichung samt Behördenkoordination.

Neben der technischen Weiterentwicklung spielt auch Nachhaltigkeit eine wichtige Rolle. Einerseits werden die bisherigen Stationsgebäude – soweit technisch möglich und sinnvoll – weiterverwendet bzw. entsprechend an die neuen Anforderungen angepasst.

Die 3 abzutragenden Seilbahnen werden unter anderem zum Teil an andere Skigebiete weitergegeben bzw. die 8EUB Grafenberg Express wird in Popolo Eben als neue Zubringerbahn installiert. Damit verbindet das Projekt modernste Seilbahntechnik mit einem verantwortungsvollen Umgang mit bestehenden Ressourcen.

Mit der Inbetriebnahme zur Wintersaison 2026/27 stärkt Wagrain seine Position als moderner Einstiegspunkt in den Snow Space Salzburg und schafft die Grundlage für ein noch komfortableres Bergerlebnis im Sommer und Winter.

Die wichtigsten Eckdaten im Überblick
  

• Neue 10er-Kabinenbahn Grafenberg 1.+2.TS
• Ersatz von drei bestehenden Liftanlagen
• Rund 3 Kilometer Streckenlänge
• Knapp 470 Höhenmeter
• Fahrzeit: 1.Teilstrecke 4min, 2. Teilstrecke 7min
• Neue Mittelstation mit direkter Anbindung an die G-Link Seilbahn
• Inbetriebnahme zur Wintersaison 2026/27
    

Unser Leistungsumfang
  

• Seilbahntechnische Planung
• Ausschreibung und Vergabe der Seilbahntechnik
• Hochbautechnische Planung der Zwischen- und Bergstation samt Gestaltung inkl. Baueinreichung
• Behördenkoordination