24 Jan. Die neue Gartnerkofelbahn im Nassfeld: Komfort neu gedacht
Mit der neuen 10er-Kabinenbahn hat ein neues Kapitel am Nassfeld begonnen. Nach vier Jahrzehnten treuen Dienstes verabschiedete sich die alte Sesselbahn und macht Platz für eine zeitgemäße Kabinenbahn die sowohl Winter als auch Sommer die Gäste sicher und bequem in die Höhe befördert.
Ein Generationenwechsel mit Vision
Seit ihrer Inbetriebnahme im Jahr 1985 hat die kuppelbare 4er-Sesselbahn Gartnerkofel einen bedeutenden Beitrag zur touristischen Entwicklung des Nassfelds geleistet. Doch mit wachsenden Besucherzahlen, insbesondere im Sommer, und den gestiegenen Ansprüchen an Barrierefreiheit, Komfort und Betriebssicherheit war klar: Ein Ersatz ist überfällig.
Im Mai 2025 haben die Bauarbeiten zur Errichtung der modernen 10er-Kabinenbahn gestartet, Ende November konnte die Bahn behördlich abgenommen an den Seilbahnbetreiber übergeben werden.
Mit der Generalplanung wurde erneut das Seilbahnplanungsbüro Melzer & Hopfner aus Bregenz beauftragt. Bereits 2024 war unser Team maßgeblich an der erfolgreichen Umsetzung der benachbarten 6er-Sesselbahn Tröglbahn beteiligt.
Unsere Leistungen im Überblick:
- Variantenstudium
- seilbahntechnische Planung
- hochbautechnische Konzeption der Tal- und Bergstation
- Erstellung der Ausschreibungsunterlagen für Seilbahntechnik
- Koordination mit den zuständigen Behörden
Die neue Talstation bleibt am bisherigen Standort – mit modernem Gebäude, integrierter Garagierung, Technik- und Lagerräumen, Ticketautomaten und einem zukünftig bereits vorgesehenen kleinen Gastronomiebereich mit Panoramaterrasse. Die Bergstation wird leicht talwärts verlegt, um mehr Platz für Ein- und Ausstieg zu schaffen.
Technik, die bewegt.
Die neue Gartnerkofelbahn ist eine kuppelbare 10er-Einseilumlaufbahn mit einem leistungsstarken Drehstromantrieb am Berg. Sie transportiert bis zu 3.000 Personen pro Stunde, bei einer Fahrgeschwindigkeit von 6 m/s – schnell, leise und komfortabel.
Baustart: Mai 2025
Inbetriebnahme: Wintersaison 2025/26
